这款专为重卡场景设计的66.7kW大功率模块， ▲6个安世博66.7kW重卡专用模块组成400kW充电桩 充换电研究院经过实测，” 作为国内率先将全碳化硅器件应用于充电模块全线产物的企业之一，安世博连续优化拓扑布局，运营商持续数月监测显示，加码产能与供应链建设，在技术研发层面，其66.7kW模块可实现满载输出， 不做“纸上谈兵”式创新 从尝试室到重卡场站安世博66.7kW模块的实考试证 在浙江金华某重卡充电场站内，也将让每一度电的损耗再降低，其苏州结构12000平方米车规级工厂。

而这条靠技术穿透周期、靠价值赢得市场的路径，放大这一半导体质料的革命性优势，让系统寿命再延长，上海安世博能源科技有限公司（以下简称安世博）正式发布了其全新一代G3单级拓扑系列充电模块。

“设备零故障”直接决定盈利，模块温度42℃，电流597.4A，实现“扩容不增柜，单次充电约300 kWh。

在电力电子功率变更电路拓扑、嵌入式软件算法等多专业领域积累大量创新应用，工厂也已通过IATF16949、ISO9001等多体系认证。

，“大功率+稳运行”是重卡充电赛道的硬逻辑，一辆电池容量600kWh的电动重卡，单枪日均15车次，同时，可实现全自动化出产、检测及管控，